Der Mitsubishi Lancer 08 ist ein beliebtes Fahrzeug, das für seine Zuverlässigkeit und sein sportliches Design bekannt ist. In diesem Artikel erfahren Sie alles Wissenswerte über den 08 Mitsubishi Lancer, von technischen Details bis hin zu häufigen Problemen und deren Lösungen.

Technische Daten des Mitsubishi Lancer 08

Der Mitsubishi Lancer 08 wurde mit verschiedenen Motorisierungen angeboten, darunter Benzin- und Dieselmotoren. Die gängigsten Benzinmotoren waren der 1.5L, 1.8L und der leistungsstarke 2.0L, der besonders im sportlichen Lancer Evolution zum Einsatz kam. Die Dieselvarianten waren mit einem 2.0L DI-D Motor erhältlich, der für seinen geringen Verbrauch bekannt war. Die Leistung der Motoren variierte je nach Modell und Ausstattung zwischen 109 und über 200 PS. Neben verschiedenen Motorisierungen wurden auch unterschiedliche Getriebe angeboten, darunter ein manuelles 5-Gang-Getriebe und ein stufenloses CVT-Getriebe.

Karosserievarianten und Ausstattung

Der Mitsubishi Lancer 08 wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter als Limousine, Sportback und als leistungsstarker Evolution. Die Ausstattungsvarianten reichten von der Basisversion bis hin zur luxuriösen Top-Ausstattung. Zur Serienausstattung gehörten unter anderem Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein CD-Radio. Höhere Ausstattungsvarianten boten zusätzliche Features wie Ledersitze, Navigationssystem und Xenon-Scheinwerfer.

Häufige Probleme und Lösungen beim Mitsubishi Lancer 08

Wie jedes Fahrzeug kann auch der Mitsubishi Lancer 08 im Laufe der Zeit Probleme entwickeln. Hier sind einige der häufigsten Probleme und deren mögliche Lösungen:

  • Probleme mit dem CVT-Getriebe: Bei einigen Fahrzeugen kann es zu Problemen mit dem stufenlosen CVT-Getriebe kommen. Symptome können Ruckeln, Schleifen oder ein Verlust der Antriebskraft sein. In einigen Fällen kann ein Softwareupdate oder ein Ölwechsel Abhilfe schaffen. In schwerwiegenden Fällen kann jedoch ein Austausch des Getriebes notwendig sein.

  • Rost an den Radläufen: Der Mitsubishi Lancer 08 ist anfällig für Rostbildung an den Radläufen. Regelmäßige Inspektionen und eine frühzeitige Behandlung von Roststellen können helfen, größere Schäden zu vermeiden.

  • Probleme mit der Elektrik: Gelegentlich können Probleme mit der Elektrik auftreten, wie zum Beispiel defekte Fensterheber oder Probleme mit der Zentralverriegelung. Hier hilft meist die Überprüfung der Sicherungen und der entsprechenden Kabelverbindungen.

Wartung und Pflege des Mitsubishi Lancer 08

Regelmäßige Wartung und Pflege sind entscheidend, um die Lebensdauer Ihres Mitsubishi Lancer 08 zu verlängern. Achten Sie auf regelmäßige Ölwechsel, den Austausch von Verschleißteilen und die Kontrolle der Flüssigkeitsstände.

Fazit: Der Mitsubishi Lancer 08 – ein zuverlässiger Begleiter

Der Mitsubishi Lancer 08 ist ein solides und zuverlässiges Fahrzeug, das mit seinem sportlichen Design und seiner guten Ausstattung überzeugt. Mit der richtigen Pflege und Wartung kann der 08 Mitsubishi Lancer viele Jahre Fahrfreude bieten.

FAQ

  1. Welcher Motor ist im Mitsubishi Lancer Evolution 08 verbaut? Im Evolution 08 ist ein 2.0L Turbo-Benzinmotor verbaut.

  2. Wie hoch ist der durchschnittliche Verbrauch des Mitsubishi Lancer 08? Der Verbrauch variiert je nach Motorisierung und Fahrweise, liegt aber im Durchschnitt zwischen 6 und 8 Litern pro 100 km.

  3. Ist der Mitsubishi Lancer 08 ein allradgetriebenes Fahrzeug? Ja, einige Modelle, insbesondere der Evolution, sind mit Allradantrieb ausgestattet.

  4. Welche Getriebearten gibt es für den Mitsubishi Lancer 08? Es gibt manuelle 5-Gang-Getriebe und stufenlose CVT-Getriebe.

  5. Wo finde ich Ersatzteile für den Mitsubishi Lancer 08? Ersatzteile können bei Mitsubishi-Händlern oder im Online-Handel erworben werden.

  6. Was kostet ein gebrauchter Mitsubishi Lancer 08? Der Preis hängt vom Baujahr, der Laufleistung und dem Zustand des Fahrzeugs ab und liegt in der Regel zwischen 2.000 und 8.000 Euro.

  7. Gibt es bekannte Probleme mit dem Rost beim Mitsubishi Lancer 08? Ja, Rost an den Radläufen ist ein bekanntes Problem.

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