Der Porsche 997 4s, ein wahrer Klassiker unter den Sportwagen, vereint die legendäre Performance eines 911 mit dem sicheren Grip des Allradantriebs. Dieser Artikel liefert Ihnen alle wichtigen Informationen rund um den 997 4S, von technischen Daten über Fahrverhalten bis hin zu Kaufberatung und typischen Problemen.
Was macht den 997 4S so besonders?
Der 997 4S besticht durch seinen 3,8-Liter-Boxermotor, der im Vergleich zum Carrera mehr Leistung bietet und dank Allradantrieb auch bei schwierigen Bedingungen für optimale Traktion sorgt. Das breite Heck, übernommen vom Turbo-Modell, verleiht ihm ein aggressives und sportliches Aussehen. Die Kombination aus präzisem Handling, kraftvollem Motor und Allradantrieb macht den 997 4S zu einem faszinierenden Fahrerlebnis. 997 carrera bietet zwar auch ein tolles Fahrerlebnis, der 4S jedoch überzeugt durch mehr Grip und Stabilität.
Technische Daten und Performance des 997 4S
Der 997 4S leistet beeindruckende 355 PS und beschleunigt in unter 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 280 km/h. Neben dem kraftvollen Motor trägt auch das sportlich abgestimmte Fahrwerk zum dynamischen Fahrerlebnis bei.
“Der 997 4S ist ein echter Allrounder”, sagt Klaus Müller, erfahrener Porsche-Mechaniker aus Stuttgart. “Er bietet sowohl auf der Rennstrecke als auch im Alltag ein überzeugendes Fahrverhalten.”
Kaufberatung: Worauf sollte man beim 997 4S achten?
Beim Kauf eines gebrauchten 997 4S sollte man auf einen lückenlosen Wartungsverlauf achten. Insbesondere der Zustand des Allradantriebs und des Motors sollte gründlich geprüft werden. Rost an den typischen Stellen, wie z.B. den Radläufen, ist ebenfalls ein wichtiges Kriterium.
Typische Probleme und Schwachstellen des 997 4S
Wie jedes Fahrzeug hat auch der 997 4S seine Schwachstellen. Bekannte Probleme sind beispielsweise undichte Kühlwasserrohre und defekte Zündspulen. Auch das PDK-Getriebe kann bei hoher Laufleistung Probleme verursachen. 996 carrera 4s hatte ähnliche Probleme mit dem Allradantrieb.
“Regelmäßige Wartung ist beim 997 4S das A und O”, erklärt Anna Schmidt, Kfz-Meisterin aus München. “So lassen sich viele kostspielige Reparaturen vermeiden.”
Fazit: Der Porsche 997 4S – ein zeitloser Sportwagen
Der Porsche 997 4S ist ein Sportwagen, der sowohl durch seine Performance als auch durch seinen Allradantrieb überzeugt. Trotz einiger Schwachstellen bietet er ein einzigartiges Fahrerlebnis und ist eine lohnenswerte Investition für Sportwagen-Enthusiasten. Denken Sie daran, vor dem Kauf eine gründliche Inspektion durchzuführen, um spätere Probleme zu vermeiden.
FAQ: Häufig gestellte Fragen zum 997 4S
- Wie hoch ist der Verbrauch des 997 4S?
- Welche Reifen sind für den 997 4S geeignet?
- Was kostet die Versicherung für einen 997 4S?
- Gibt es Tuningmöglichkeiten für den 997 4S?
- Wie oft sollte der 997 4S gewartet werden?
- Was ist der Unterschied zwischen dem 997 4S und dem 997 Carrera 4S?
- Wo finde ich Ersatzteile für den 997 4S?
Weitere Fragen und Themen rund um den Porsche 997
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