Der Citroën DS Break, auch bekannt als Citroën ID Break, ist eine wahre Ikone des Automobildesigns. Dieses Fahrzeug kombiniert die revolutionäre Technologie und das avantgardistische Design der legendären DS Limousine mit dem zusätzlichen Platz und der Praktikabilität eines Kombis. Die DS Break Modelle, produziert von 1958 bis 1976, bieten nicht nur einen großzügigen Laderaum, sondern auch ein unvergleichliches Fahrerlebnis dank der hydropneumatischen Federung.
Die Geschichte des Citroën DS Break
Der Citroën DS Break wurde erstmals 1958 der Öffentlichkeit vorgestellt, nur zwei Jahre nach dem Debüt der DS Limousine. Er basierte auf der gleichen innovativen Plattform wie die Limousine und teilte deren hydropneumatische Federung, die für ein unvergleichlich komfortables Fahrverhalten sorgte. Die DS Break Modelle waren in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter der ID Break, der eine etwas einfachere Ausstattung bot. Über die Jahre wurden verschiedene Modifikationen und Verbesserungen vorgenommen, die den Komfort und die Leistung des Fahrzeugs weiter optimierten. Die Produktion des Citroën DS Break endete schließlich im Jahr 1976.
Historische Aufnahme eines Citroën DS Break
Design und Komfort: Die Markenzeichen des Citroën DS Break
Das Design des Citroën DS Break ist ebenso revolutionär wie das der Limousine. Die aerodynamische Karosserie, die markante Frontpartie und die großen Glasflächen verleihen dem Fahrzeug ein unverwechselbares Aussehen. Der großzügige Laderaum bietet ausreichend Platz für Gepäck und andere Gegenstände, was den DS Break zu einem idealen Fahrzeug für Familien und Reisende macht. Die hydropneumatische Federung sorgt für ein außergewöhnlich komfortables Fahrverhalten, selbst auf unebenen Straßen. Darüber hinaus bietet der DS Break ein hohes Maß an Sicherheit dank innovativer Sicherheitsmerkmale wie Scheibenbremsen.
Technische Daten und Innovationen
Der Citroën DS Break war mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich, sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren. Die hydropneumatische Federung war eine der wichtigsten Innovationen des DS Break und sorgte für ein unvergleichliches Fahrverhalten. Sie ermöglichte es dem Fahrzeug, sich automatisch an die Straßenbedingungen anzupassen und bot ein hohes Maß an Komfort und Stabilität. Weitere technische Highlights waren die hydraulische Lenkung und die Scheibenbremsen, die für die damalige Zeit sehr fortschrittlich waren.
Der Citroën DS Break als Sammlerstück
Heute ist der Citroën DS Break ein begehrtes Sammlerstück. Sein einzigartiges Design, sein Komfort und seine innovative Technologie machen ihn zu einem Klassiker, der auch heute noch viele Autoliebhaber begeistert. Die Preise für gut erhaltene Exemplare können je nach Zustand und Ausstattung stark variieren.
FAQ: Häufig gestellte Fragen zum Citroën DS Break
- Was bedeutet “Break” im Namen Citroën DS Break? “Break” bezeichnet die Karosserieform eines Kombis.
- Wann wurde der Citroën DS Break produziert? Von 1958 bis 1976.
- Was ist das Besondere an der hydropneumatischen Federung? Sie sorgt für ein unvergleichlich komfortables Fahrverhalten und passt sich automatisch an die Straßenbedingungen an.
- Ist der Citroën DS Break ein Sammlerstück? Ja, er ist ein begehrtes Sammlerstück.
- Welche Motorisierungen gab es für den Citroën DS Break? Es gab verschiedene Benzin- und Dieselmotoren.
- Wo kann ich Ersatzteile für einen Citroën DS Break finden? Spezialisierte Händler und Online-Shops bieten Ersatzteile an.
- Wie hoch ist der Wert eines Citroën DS Break? Der Wert variiert stark je nach Zustand und Ausstattung.
Fazit: Der Citroën DS Break – eine Legende lebt weiter
Der Citroën DS Break ist mehr als nur ein Kombi. Er ist ein Symbol für Innovation, Design und Komfort. Auch heute noch, Jahrzehnte nach dem Ende der Produktion, begeistert er Autoliebhaber weltweit und bleibt ein zeitloser Klassiker.
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