Der Ford Taunus 17m P5, auch bekannt als “Barocktaunus”, prägte die deutsche Automobilgeschichte der 1960er Jahre. Dieser Artikel bietet einen umfassenden Überblick über den Ford Taunus 17M P5, von seiner Geschichte und den verschiedenen Modellen bis hin zu technischen Details und Tipps zur Wartung.
Die Geschichte des Ford Taunus 17M P5
Der Ford Taunus 17M P5 wurde von 1960 bis 1964 produziert und war der Nachfolger des Ford Taunus 17M P2. Der Name “P5” steht für die fünfte Ford-Plattform nach dem Zweiten Weltkrieg. Der “Barocktaunus” erhielt seinen Spitznamen aufgrund seiner geschwungenen Linienführung, die an den Barockstil erinnerte. Er war ein beliebtes Familienauto und prägte das Straßenbild seiner Zeit. Die verschiedenen Modelle, vom zweitürigen Coupé bis zum geräumigen Kombi, boten für jeden Bedarf das passende Fahrzeug.
Technische Daten des Ford Taunus 17M P5
Der Ford Taunus 17M P5 war mit verschiedenen Motoren erhältlich, vom sparsamen 1,5-Liter-Vierzylinder bis zum leistungsstärkeren 1,7-Liter-V4-Motor. Die Leistung reichte von 45 PS bis 70 PS. Die Motoren waren robust und zuverlässig, typisch für die damalige Ford-Bauweise. Getriebe und Fahrwerk waren ebenfalls auf Langlebigkeit ausgelegt.
Die verschiedenen Modelle des Ford Taunus 17M P5
- Limousine: Die klassische viertürige Variante bot Platz für die ganze Familie.
- Coupé: Das sportliche zweitürige Coupé richtete sich an ein jüngeres Publikum.
- Kombi (Turnier): Der geräumige Kombi bot viel Platz für Gepäck und größere Einkäufe.
Wartung und Reparaturen am Ford Taunus 17M P5
Auch wenn der Ford Taunus 17M P5 ein robustes Fahrzeug ist, benötigt er regelmäßige Wartung. Besonders wichtig ist die Kontrolle von Ölstand, Kühlwasser und Bremsflüssigkeit. Verschleißteile wie Bremsbeläge und Zündkerzen sollten regelmäßig gewechselt werden. Für Reparaturen am Ford Taunus 17M P5 empfiehlt es sich, eine Werkstatt mit Erfahrung an Oldtimern aufzusuchen.
“Der Ford Taunus 17M P5 ist ein Klassiker, der mit der richtigen Pflege noch lange Freude bereitet”, sagt Oldtimer-Experte Hans-Jürgen Müller aus München.
Häufige Probleme beim Ford Taunus 17M P5
- Rost: Wie bei vielen Oldtimern ist Rost ein häufiges Problem. Besonders betroffen sind die Radläufe und der Unterboden.
- Verschleißteile: Durch das Alter des Fahrzeugs können Verschleißteile wie Dichtungen und Schläuche porös werden.
Fazit
Der Ford Taunus 17M P5 ist ein faszinierendes Stück deutscher Automobilgeschichte. Mit seiner eleganten Linienführung und seinen robusten Motoren hat er bis heute viele Liebhaber. Wer sich für einen Ford Taunus 17M P5 interessiert, sollte sich jedoch bewusst sein, dass die Wartung und Reparatur eines Oldtimers Zeit und Geld erfordert.
FAQ
- Wo finde ich Ersatzteile für den Ford Taunus 17M P5?
- Wie hoch ist der durchschnittliche Verbrauch eines Ford Taunus 17M P5?
- Was ist der Unterschied zwischen den verschiedenen Motorvarianten?
- Worauf sollte ich beim Kauf eines Ford Taunus 17M P5 achten?
- Gibt es spezielle Clubs für Ford Taunus 17M P5 Besitzer?
- Wie kann ich den Wert meines Ford Taunus 17M P5 ermitteln?
- Welche Werkzeuge benötige ich für die Wartung meines Ford Taunus 17M P5?
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