Reifen Stickstoff – ein Thema, das immer wieder für Diskussionen sorgt. Lohnt sich der Umstieg von Luft auf Stickstoff in den Reifen wirklich? In diesem Artikel klären wir die wichtigsten Fragen rund um das Thema Reifenfüllung mit Stickstoff, beleuchten die Vor- und Nachteile und helfen Ihnen, die richtige Entscheidung für Ihr Fahrzeug zu treffen.
Was ist Reifen Stickstoff und warum wird er verwendet?
Stickstoff ist ein Inertgas, das heißt, es reagiert kaum mit anderen Stoffen. Es macht etwa 78% der Luft aus, die wir atmen. Im Zusammenhang mit Reifen wird reiner Stickstoff verwendet, um den Luftdruck stabiler zu halten und die Reifenlebensdauer zu verlängern. Doch hält die Stickstoffbefüllung, was sie verspricht?
Vorteile der Reifenfüllung mit Stickstoff
Befürworter der Stickstoffbefüllung argumentieren mit verschiedenen Vorteilen:
- Stabiler Reifendruck: Stickstoffmoleküle sind größer als Sauerstoffmoleküle und diffundieren daher langsamer durch die Reifenwand. Das soll zu einem stabileren Reifendruck und damit zu einem gleichmäßigeren Abrieb des Reifens führen.
- Geringere Korrosion: Da Stickstoff im Gegensatz zu Luft keinen Sauerstoff enthält, wird die Korrosion der Felge von innen reduziert.
- Verbessertes Fahrverhalten: Ein konstanter Reifendruck sorgt für ein besseres Fahrverhalten und einen geringeren Rollwiderstand.
- Verlängerte Reifenlebensdauer: Durch den gleichmäßigeren Abrieb und die reduzierte Korrosion soll die Lebensdauer der Reifen erhöht werden.
Nachteile der Reifenfüllung mit Stickstoff
Trotz der angepriesenen Vorteile gibt es auch einige Nachteile, die man bedenken sollte:
- Kosten: Die Befüllung mit Stickstoff ist teurer als mit normaler Luft.
- Verfügbarkeit: Nicht jede Tankstelle oder Werkstatt bietet die Stickstoffbefüllung an.
- Kontrolle des Reifendrucks: Der Reifendruck muss auch bei Stickstoffbefüllung regelmäßig kontrolliert werden.
Stickstoff im Reifen: Mythos oder Wundermittel?
Viele Experten sehen die Vorteile der Stickstoffbefüllung kritisch. Der Effekt auf den Reifendruck und die Reifenlebensdauer sei minimal und messbar nur unter Laborbedingungen. In der Praxis spielen Faktoren wie Temperatur, Fahrverhalten und Straßenzustand eine viel größere Rolle.
Lohnt sich der Umstieg auf Stickstoff?
Ob sich der Umstieg auf Stickstoff lohnt, muss jeder für sich entscheiden. Für den durchschnittlichen Autofahrer sind die Vorteile gering und stehen in keinem Verhältnis zu den Kosten. Anders sieht es möglicherweise im Motorsport oder bei Nutzfahrzeugen aus, wo es auf kleinste Leistungsunterschiede ankommt.
“Die Stickstoffbefüllung ist kein Muss, aber auch kein Schaden. Wer Wert auf einen minimal stabileren Reifendruck legt und die Kosten nicht scheut, kann den Umstieg in Erwägung ziehen.”, sagt Klaus Müller, Kfz-Meister mit über 20 Jahren Erfahrung.
Reifendruck: Das A und O für Sicherheit und Komfort
Unabhängig davon, ob Sie Ihre Reifen mit Luft oder Stickstoff befüllen, ist die regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks entscheidend für die Sicherheit und den Komfort. Ein zu geringer Reifendruck erhöht den Rollwiderstand, den Spritverbrauch und die Gefahr eines Reifenplatzers. Ein zu hoher Reifendruck verschlechtert das Fahrverhalten und führt zu einem ungleichmäßigen Abrieb des Reifens.
Messung der Reifenprofiltiefe
Fazit: Stickstoff in Reifen – eine Option, aber kein Muss
Die Befüllung der Reifen mit Stickstoff bietet einige theoretische Vorteile, deren praktische Relevanz jedoch umstritten ist. Für den durchschnittlichen Autofahrer ist die regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks mit normaler Luft ausreichend.
FAQ
- Wie oft sollte ich den Reifendruck kontrollieren? – Mindestens einmal im Monat.
- Kann ich Stickstoff und Luft mischen? – Ja, das ist kein Problem.
- Wo kann ich meine Reifen mit Stickstoff befüllen lassen? – An einigen Tankstellen und Werkstätten.
- Wie viel kostet die Stickstoffbefüllung? – Die Preise variieren, liegen aber in der Regel höher als bei Luft.
- Was passiert, wenn ich den Reifendruck mit Stickstoff nicht kontrolliere? – Das gleiche wie bei Luft: Der Reifendruck kann sinken und die Fahrsicherheit beeinträchtigen.
- Ist Stickstoff im Reifen gefährlich? – Nein, Stickstoff ist ungiftig und ungefährlich.
- Kann ich den Reifendruck selbst mit Stickstoff befüllen? – Nein, dazu benötigen Sie spezielle Geräte.
Hier finden Sie weitere Informationen zur luftqualität deutschland live.
Kennen Sie schon unsere anderen Artikel zu den Themen Reifendruckkontrolle und Reifenpflege?
Bei Fragen oder für weitere Informationen kontaktieren Sie uns gerne per E-Mail: Contact@VSAO.club, oder besuchen Sie uns in unserer Werkstatt: Mainzer Landstraße 50, 60325 Frankfurt am Main, Deutschland. Wir haben 24/7 Kundenservice.
